日刊サイゾー トップ  > 大規模開発で外苑前はどう変わる?
不動産価格の高騰、ついに潮目がきた!不幸にならない再開発の街購入(外苑前編)

外苑前の再開発計画が明らかに!大規模開発で、その価値はどう変わるか?

5.外苑前はこれからも街として、発展していくのか?

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●5-1.これまでの人口推移と人口予測

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 次に、各駅徒歩15分圏内の人口推計のデータを見てみます。

 上記のグラフは『国土数値情報(H30国政局推計)/国土交通省』のデータを国際航業が編集・加工した情報を元に作成されたグラフです。

 データを確認すると、微増から微減と3駅共に大幅な人口減少は確認できませんでした。

 今後20年、30年と手堅いエリアであることがわかります。

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※参照:港区区役所HP

 港区が発表した人口に関する統計データを基に、港区の人口を考察していきます。

 港区の人口データによると、2021年はコロナの影響で多少減少しています。

 ただ、10年前に比べると50,639人(24%)も増加しています。

●5-2.各駅の乗降客数の推移は?

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※参照:『国土数値情報(駅別乗降客数データ)』(国土交通省国土政策局・平成30年度)の数値を参考に作成

 東京都交通局が発表している『各駅の乗車人員』のデータを基に、『外苑前駅』を利用する乗降客数の推移を考察していきます。

 データによると、コロナの影響が考えられますが、外苑前駅と青山一丁目駅の乗降客数は2020年に激減しました。

 というのも、このエリアは外国人居住者が多く、その影響ではないかと予想できます。

 しかし、既述の2025年に再開発が完了すると、利便性や外苑前で降りる目的ができ、乗降者数が増加することも予想されます。

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